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常德鎳基高溫合金美國進口NiCr19CoMo特種合金生產(chan) 專(zhuan) 家上海鋼澤合金集團,公司技術團隊與(yu) 技術設備,均擁有10多年的行業(ye) 經驗,以此來確保生產(chan) 製造出來的的特種合金為(wei) 高品質合金,現在上海鋼澤合金集團已經與(yu) 上海交通大學共建“ 航空航天高溫合金應用研發心"和“ 工程實踐教育中心"上海市工商行政管理局頒發的具有高溫合金、 耐蝕合金、精密合金、鈦合金等特種合金的研發、生產(chan) 執照資質的型企業(ye) ,具體(ti) 關(guan) 於(yu) NiCr19CoMo合金的金屬特性詳見下文:
NiCr19CoMo
牌號DIN: NiCr19CoMo
材料號W-Nr.: 2.4973
航空標準材料號: —
C(%): ≤0.12
Si(%): ≤0.50
Mn(%): ≤0.10
P(%)≤: 0.020
S(%)≤: 0.100
Cr(%): 18.0~20.0
Ni(%): 餘(yu) 量
Mo(%): 9.00~10.5
(%): Co 10.0~20.0,Al 1.40~1.80,Ti 2.80~3.30,Fe≤5.00,含B
常德鎳基高溫合金美國進口產(chan) 品: 熱軋棒材、鍛造圓棒、光亮棒、鋼板、鍛件、鋼錠、方坯、鋼管 /管坯
材 質:
沉澱硬化raybet雷电竞:17-4PH(630)、17-7PH(631)、15-5PH
雙相raybet雷电竞2205(F51/F60)、F53(2507 )、 F55(S32760 )、329( 1.4460)、
耐腐合金:20號合金(N08020)、904L(1.4539)、254O(F44)、654o
尿素Xraybet雷电竞:316Lmod、725LN(S31050)
耐熱鋼:4Cr14Ni14W2Mo、SUH616、
奧氏體(ti) raybet雷电竞:317L、316Ti、316LN、318(3Cr17ni7Mo2N) 、310S、347、347H、
特種raybet雷电竞:F6NM(04Cr14Ni5Mo)、0Cr16Ni5Mo(1.4418)、431、9Cr18Mo(V)、C4鋼、
XM-19( Nitronic 50)、S21800(Nitronic 60)
英科耐爾合金:Inconel600、601、625、690、718、
因科洛伊合金:Incoloy800、800H、800HT、825、925、926(1.4529)、AL-6XN(N08367)
高溫合金:SUH660( GH2132)、GH4180、GH3030 、GH4169、GH3128、GH3039等
蒙乃爾合金:Monel400 、Monel K-500
哈氏合金:Hastelloy C、C-276 、 C-22、B、B-2、B-3等
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1.4974鎳合金知識:
鎳合金也稱鎳基合金,在實際應用中,根據性能不同又分為(wei) NS合金和GH合金。GH合金是一種能夠在600℃以上及一定應力條件下長期工作的金屬材料,具有X異的高溫強度,良好的疲勞性能、抗氧化和抗熱腐蝕性能,斷裂韌性等綜合性能。主要用於(yu) 製造工業(ye) 用燃氣輪機的渦輪盤、渦輪葉片、導向葉片、高壓壓氣機盤和燃燒室等高溫部件,還用於(yu) 發動機、石油化工設備、核反應堆以及煤的轉化等能源轉換裝置。NS合金則是由於(yu) 金屬Ni本身是麵心立方結構,晶體(ti) 學上的穩定性使得它能夠容納更多的合金元素,如Cr,Mo等,從(cong) 而達到抵抗各種環境的能力;同時鎳本身就具有一定的抗腐蝕能力,尤其是抗氯離子引起的應力腐蝕能力。在強還原性腐蝕環境,複雜的混合酸環境,含有鹵素離子的溶液中,鎳基耐蝕合金相對鐵基的raybet雷电竞具有jue對的X勢。1.4974屬於(yu) 此類。
現貨庫存規格:
管材規格:外徑φ1.0-φ160 壁厚φ0.25-φ45
板材規格:厚度1MM-100MM
圓棒規格:直徑φ1-φ500
帶(卷)材規格:厚0.03-2.50
線材規格: 厚0.05-3.00
所有材質非標特殊產(chan) 品可按客戶要求生產(chan) /加工
主要應用
1、航空航天X域
我國發展自主航空航天產(chan) 業(ye) 研製X發動機,將帶來市場對和新型高溫合金的需求增加。
航空發動機被稱為(wei) “工業(ye) 之花",是航空工業(ye) 中技術含量高、難度大的部件之一。作為(wei) 飛機動力裝置的航空發動機,特別重要的是金屬結構材料要具備輕質、高強、高韌、耐高溫、抗yang化、耐腐蝕等性能,這幾乎是結構材料中高的性能要求。
高溫合金是能夠在600℃以上及一定應力條件下長期工作的金屬材料。高溫合金是為(wei) 了滿足現代航空發動機對材料的苛刻要求而研製的,至今已成為(wei) 航空發動機熱端部件不可替代的一類關(guan) 鍵材料。目前,在X的航空發動機中,高溫合金用量所占比例已高達50%以上。
在現代X的航空發動機中,高溫合金材料用量占發動機總量的40%~60%。在航空發動機上,高溫合金主要用於(yu) 燃燒室、導向葉片、渦輪葉片和渦輪pan四大熱段零部件;此外,還用於(yu) 機匣、環件、加力燃燒室和尾噴口等部件。
2、能源X域
高溫合金在能源X域中有著廣泛的應用。煤電用高參數超超臨(lin) 界發電鍋爐中,過熱器和再過熱器必須使用抗蠕變性能良好,在蒸汽側(ce) 抗yang化性能和在煙氣側(ce) 抗腐蝕性能X異的高溫合金管材;在氣電用燃氣輪機中,渦輪葉片和導向葉片需要使用抗高溫腐蝕性能X良和長期組織穩定的抗熱腐蝕高溫合金;在XX域中,蒸汽發生器傳(chuan) 熱管必須選用抗溶液腐蝕性能良好的高溫合金;在煤的氣化和節能減排X域,廣泛采用抗高溫熱腐蝕和抗高溫磨蝕性能X異的高溫合金;在石油和天然氣開采,特別是深井開采中,鑽具處於(yu) 4-150 ℃的酸性環境中,加之CO2,H2S和泥沙等的存在,必須采用耐蝕耐磨高溫合金