供應MA754高溫合金氧化物彌散強化(ODS) MA956鐵合金

供應MA754高溫合金氧化物彌散強化(ODS) MA956鐵合金

物理性能Inconel MA754鎳合金 密度

密度ρ=8.24g/cm3

熔化溫度範圍

熔化溫度範圍1260～1320℃

氧化物彌散強化(ODS)合金是采用***的機械合金化(MA)工藝，超細的(小於(yu) 50nm)在高溫下具有超穩定的氧化物彌散強化相均勻地分散於(yu) 合金基體(ti) 中，而形成的一種***高溫合金。其合金強度在接近合金本身熔點的條件下仍可維持，具有優(you) 良的高溫蠕變性能、*的高溫抗氧化性能、抗碳、硫腐蝕性能。

目前已實現商業(ye) 化生產(chan) 的主要有三種ODS合金：

MA956合金在氧化氣氛下使用溫度可達1350℃，居高溫合金抗氧化、抗碳、硫腐蝕***位。可用於(yu) 航空發動機燃燒室內(nei) 襯。

MA754合金在氧化氣氛下使用溫度可達1250℃並保持相當高的高溫強度、耐中堿玻璃腐蝕。現已用於(yu) 製作航空發動機導向器蓖齒環和導向葉片。

MA6000合金在1100℃拉伸強度為(wei) 222MPa、屈服強度為(wei) 192MPa；1100℃，1000小時持久強度為(wei) 127MPa，居高溫合金***位，可用於(yu) 航空發動機葉片。

高溫合金為(wei) 單一奧氏體(ti) 組織，在各種溫度下具有良好的組織穩定性和使用可靠性，基於(yu) 上述性能特點，且高溫合金的合金化程度較高，又被稱為(wei) “超合金"，是***應用於(yu) 航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。按基體(ti) 元素來分，高溫合金又分為(wei) 鐵基、鎳基、鈷基等高溫合金。鐵基高溫合金使用溫度一般隻能達到750~780℃，對於(yu) 在更高溫度下使用的耐熱部件，則采用鎳基和難熔金屬為(wei) 基的合金。 鎳基高溫合金在整個(ge) 高溫合金領域占有特殊重要的地位，它***地用來製造航空噴氣發動機、各種工業(ye) 燃氣輪機***熱端部件。若以150MPA-100H持久強度為(wei) 標準，而目前鎳合金所能承受的溫度>1100℃，而鎳合金約為(wei) 950℃，鐵基的合金<850℃,即鎳基合金相應地高出150℃至250℃左右。所以人們(men) 稱鎳合金為(wei) 發動機的心髒。目前，在***發動機上，鎳合金已占總重量的一半，不僅(jin) 渦輪葉片及燃燒室，而且渦輪盤甚至後幾級壓氣機葉片也開始使用鎳合金。與(yu) 鐵合金相比，鎳合金的優(you) 點是：工作溫度較高，組織穩定、有害相少及抗氧化搞腐蝕能力大。與(yu) 鈷合金相比，鎳合金能在較高溫度與(yu) 應力下工作，尤其是在動葉片場合。 鎳合金具有上述優(you) 點與(yu) 其本身的某些***性能有關(guan) 。鎳為(wei) 麵心立方體(ti) ，組織非常穩定，從(cong) 室溫到高溫不發生同素異型轉變；這對選作基體(ti) 材料十分重要，奧氏體(ti) 組織比鐵素體(ti) 組織具有一係列的優(you) 點。

鎳具有高的化學穩定性，在500度以下幾乎不發生氧化，學溫下也不受溫氣、水及某些鹽類水溶液的作用。鎳在硫酸及鹽酸中溶解很慢，而在硝酸中溶解很快。鎳具有很大的合金能力，甚至添加十餘(yu) 種合金元素也不出現有害相，這就為(wei) 改善鎳的各種性能提供潛在的可能性。純鎳的力學性能雖不強，但塑性卻，尤其是低溫下塑性變化不大。