GH4141鎳鉻鈷高溫合金 GH4141高溫合金板 帶 管

GH4141鎳鉻鈷高溫合金 GH4141高溫合金板 帶 管

GH4141是Ni-Cr-Co基沉澱硬化型變形高溫合金，主要以時效沉澱γ’相和M6C型碳化物為(wei) 主要強化相，使用溫度在980℃以下。

合金在650℃~900℃範圍內(nei) 具有較高的拉伸、持久和變強度、蠕變強度、抗屈度和抗疲勞性能以及良好的抗氧化性能，是980以下要求使用力學性能較高的板材合金之一。合金的機加工性能良好，使用於(yu) 製作870℃以下要求強度、980℃以下要求抗氧化性能的航空和航天發動機用渦、導向葉片、燃燒室板材承力件、渦輪轉子、導向器、緊固件和高溫彈簧等部件。

上海鋼澤合金集團主要產(chan) 品有熱軋和鍛製棒材、板帶材、絲(si) 材、盤鍛件和環形件等。

  GH4141高溫合金已用於(yu) 製作航空發動機的燃燒室內(nei) 套壁前段和後段、高壓渦輪外環支撐環和固定環、高壓導向器外環和內(nei) 環支撐環、封嚴(yan) 支撐環後安裝邊、燃燒室後殼體(ti) 、嚴(yan) 封片和緊固件等，以及火箭發動機的渦輪轉子等零件，批產(chan) 和使用情況良好。

  由於(yu) 該合金中鋁、鈦和鉬元素含量較高，鍛錠鍛造開坯比較困難，但開坯後塑性較好，合金經退火後可進行冷衝(chong) 壓和旋壓成形，合金可以采用熔焊進行焊接，焊前應進行過時效處理、或在焊前控製固溶處理後的冷卻速度方法，避免熔焊時產(chan) 生應變時效裂紋。

GH4141高溫合金化學成分

元素 C Cr Ni Co Mo Al Ti Fe B Zr S Mn Si P Cu Pb Bi Sn AS Sb

小 0.06 18.00   10.00 9.00 1.40 3.00   0.003                     

大 0.12 20.00 餘(yu) 12.00 10.50 1.80 3.50 5.00 0.010 0.070 0.015 0.50 0.50 0.015 0.500 0.0010 0.0001 0.0012 0.0025 0.0025

 GH4141高溫合金熱處理製度

應用領域 品種 熱處理

航空 鍛製棒 製度Ⅰ：1080℃±10℃/快冷+1120℃±10℃×0.5h/AC+900℃±10℃×1h/AC

製度Ⅱ: 1080℃±10℃/快冷+1120℃±10℃×0.5h/AC+900℃±10℃×4h/AC, ≥30HRC

航空 熱軋棒、冷拉棒、圓餅、環坯、環形件 1080℃±10℃/快冷+1120℃±10℃×0.5h/AC+900℃±10℃×4h/AC

航空 冷軋板和帶材 (供應狀態) 1080℃±15℃/AC或更快冷+760℃±8℃×16h/AC，固溶在保護氣氛中進行，保溫時間根據產(chan) 品的厚度確定

航空 熱軋棒 1065℃×4 h /AC或OQ+760℃×16h/AC,適於(yu) d70mm~90mm棒材

1065℃×4 h /AC或OQ+760℃×16h/AC,適於(yu) d≤70 mm棒材

航空 模鍛件 製度Ⅰ:1080℃×4 h /OQ+760℃×16h/AC

製度Ⅱ:1065℃×4 h /AC+760℃×16h/AC

板材 製度Ⅰ:1180℃×0.5 h /AC+900℃×4h/AC

隨著鑄造jishu和高溫合金材料的飛速發展,人們(men) 已經可以獲得所期望的特定顯微組織的整鑄葉輪.隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。焊接工藝C-59合金可以用多種常規焊接工藝焊接，如:TIG/GTAW，MIG/MAG，手工金屬焊接，等離子弧焊等，不過焊接前的清理是必要的，9，焊接參數和有關(guan) 影響因素焊接時要謹慎選擇熱輸入量，一般要采用較低的熱輸入量。層間溫度不要超過150℃，同時采用較薄的焊道焊接工藝，INCONEL600合金因其強度和性而用於(yu) 化學工業(ye) ，應用包括用於(yu) 加工脂肪酸的加熱器，蒸餾器，泡沫塔和冷凝器，蒸發器管，管板和用於(yu) 製造liu化鈉的片狀塔盤,以及在紙漿生產(chan) 中處理酸的設備。