1、國際：國際市場每年高溫金屬合金消費量在30萬(wan) 噸，廣泛應用於(yu) 各個(ge) 領域；過去多年，*航天業(ye) 對新能源飛機需求旺盛，目前空客與(yu) 波音已有超萬(wan) 架此類飛機等待交付。而精密機件公司是*高溫合金複雜金屬零部件和產(chan) 品製造的，也為(wei) 航空航天、化學加工、石油和天然氣的冶煉以及汙染的防治等行業(ye) 提供所需的鎳鈷等高溫合金。精密機件公司就是波音、空客、勞斯萊斯、龐巴迪等軍(jun) 工航天企業(ye) 的零配件製造商。

    2、我國：高溫金屬合金材料在我國已發展近60年，但行業(ye) 發展仍處於(yu) 成長期。由於(yu) 高溫金屬合金材料領域具有較含量，該行業(ye) 企業(ye) 擁有較深護城河。我國高溫金屬合金每年需求量在2萬(wan) 噸以上，國內(nei) 年生產(chan) 量在1萬(wan) 噸左右，市場容量超過80億(yi) 元，其中進口占比較大。未來20年我國各類軍(jun) 機采購需求在2800架左右，民用飛機采購數量在5400架左右，對應的高溫合金需求在1500億(yi) 以上，再加上500億(yi) 的燃氣輪機需求，僅(jin) 高溫合金空間一項就有2000億(yi) 的市場空間即將打開。

    而我國目前的生產(chan) 能力與(yu) 需求相比存在兩(liang) 個(ge) 缺口：（1）生產(chan) 能力不足。目前我國高溫合金生產(chan) 企業(ye) 數量有限，生產(chan) 能力與(yu) 需求之間存在較大缺口，在燃氣輪機、核電等領域的高溫合金主要還依賴進口。（2）產(chan) 品難以滿足應用需求。我國的高溫合金生產(chan) 水平與(yu) 美國、俄羅斯等國有著較大差距，隨著我國研製更高性能的航空航天發動機，高溫合金材料在供應上存在無法滿足應用需求的現象。我國高溫合金企業(ye) 一方麵需要提高研發能力，另一方麵還需要提高裝備水平，使自身具備生產(chan) 更高性能高溫合金材料的實力。

    目前高溫合金材料主要麵向的市場為(wei) 航空航天、發電領域使用的和新型高溫合金，該領域市場的高溫合金需求量在3000 餘(yu) 噸，且每年呈15%以上的速度增長。

    和新型高溫合金需求增加主要來自於(yu) 兩(liang) 個(ge) 方麵：第一，我國發展自主航空航天產(chan) 業(ye) 研製先進發動機，將帶來市場對和新型高溫合金的需求增加。第二，我國上海電氣、東(dong) 方電氣、哈爾濱汽輪機廠等大型發電設備製造集團在生產(chan) 規模和生產(chan) 技術等方麵近年來有了較大提高，拉動了對發電設備用的渦輪盤的需求。正在進行國產(chan) 化研製的新一代發電裝備－大型地麵燃機（也可作艦船動力）取得了顯著進展，實現量產(chan) 後將帶動對高溫合金的需求。同時，核電設備的國產(chan) 化，也將拉動對國產(chan) 高溫合金的需求。